De stoomtrein komt door Nijkerk

vanaf 1863

In de negentiende eeuw was het maken van een reis naar een andere plaats een hele onderneming, die veel tijd en geld kostte. Diligences reden bijvoorbeeld naar de markten in de omgeving, maar een reis van Zwolle naar Nijkerk duurde al gauw een halve dag. De reis naar Amsterdam kon met een beurtschip worden gemaakt. Driemaal per week vertrok er een schip uit de Nijkerkse haven, 's avonds om 20.00 uur. Halverwege de volgende dag werd dan in Amsterdam aangelegd.

De aanleg van de spoorlijn bracht snellere en meer voordelige verbindingen tot stand. Vanaf 1863 reed in Nijkerk de stoomtrein. Het moet een indrukwekkend gezicht zijn geweest hoe in een klein stadje elke dag een aantal keren de trein stomend, piepend en fluitend aankwam en weer vertrok. De dienstregeling werd steeds uitgebreider, er werd onder andere gestopt in Slichtenhorst en Hoevelaken.

Kon men in 1950 negen keer per dag naar Amersfoort of Zwolle, in onze tijd zijn we gewend aan een trein die twee keer per uur in beide richtingen rijdt, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat.

Leestip:

Ramshorst, A. van  en G. Crebolder (1980)
'Sporen door de Gelderse Vallei - de geschiedenis van de spoorlijn Ede-Nijkerk', Schaffelaarreeks nr. 7
Barneveld, BDU
Later gepubliceerd onder de titel '100 jaar kippenlijn'

Relevante links

Vond u dit artikel nuttig?

Kenmerken

  • Nijkerk
  • Streekgeschiedenis
  • Landschap
  • 1800-1900
  • Nijkerk
  • Veluwe

Plaats

Location on map

Verwante verhalen

Lees meer

Contactgegevens

Erfgoed Gelderland
Team mijnGelderland
Westervoortsedijk 67-D
6827 AT Arnhem

026-3521690
info@mijngelderland.nl

Inschrijven nieuwsbrief

 

mijnGelderland Sociale media

erfgoed gelderland

Contactgegevens

Erfgoed Gelderland
team mijnGelderland
Westervoortsedijk 67-D
6827 AT Arnhem

T 026-3521690
E info@mijngelderland.nl